浅谈印刷品上出现的印迹——印刷条杠  

印刷品上出现的与滚筒轴向平行的一条条过深或过浅的印迹，叫做印刷条杠，俗称"杠子"。印刷条杠的表现形式有两种，印迹深的称为黑条杠，又称墨杠，是和所印墨色一致的条杠。印迹浅的称为白条杠，又称水杠，它极易形成无色的条杠。


无论哪一种印刷条杠，都是由于橡皮滚筒、水辊、墨辊等与印版表面接触不当引起的。印刷条杠在文字、线条、平网、图像以及满版实地处都可能出现，但以印刷60％网点的平网时出现的条杠最为明显。所以，常把印刷60％平网作为检测条杠的手段。

按条杠出现的规律，印刷条杠可分为齿轮类条杠和非齿轮类条杠两大类。

1．齿轮类条杠


齿轮类条杠的间隙是有规则的，它们的间隙和滚筒传动齿轮的齿距相同。造成齿轮类条杠的主要原因是滚筒传动齿轮磨损、滚枕压力不当、轴承轴套磨损等造成齿轮间隙过大，相互间啮合不好，在机器运转过程中发生颤动，导致印版滚筒、橡皮滚筒、压印滚筒3者因表面线速度不一致而产生摩擦，于是，印版表面在这种瞬间摩擦的作用下，就产生与齿轮齿距相等的条杠，接着转印到印刷品上，形成印刷条杠。


我厂一台J2108胶印机在印刷中曾出现墨杠，且墨杠位置固定不变。停机检查设备时，未发现齿轮有损伤，在调节墨辊滚枕无效、换上新橡皮布和新包衬也无效的情况下，合压点动机器，发现在出现墨杠的相应部位，当印版和橡皮布接触时，压印滚筒叼牙有"碰橡皮"现象。改变橡皮滚筒的位置，使滚筒叼牙碰不到橡皮滚筒，再开机试印刷，墨杠消失。


还有一次，印刷中出现的墨杠的位置固定不变，检查设备时发现，橡皮滚筒传动齿轮的齿根部位卡有一颗滚珠。取出滚珠后，发现齿面有一点儿损伤。将受损伤的齿面调到滚筒空当处，问题得以解决。

2．非齿轮类条杠


非齿轮类条杠和齿轮类条杠的主要区别在于，非齿轮类条杠的间距是不规则的，连续出现的条杠位置不固定。导致非齿轮类印刷条杠的原因主要有以下几种：


(1)靠版墨辊(水辊)与印版和串墨辊(串水辊)之间的压力调节不当(4根着墨辊中后两根着墨辊的影响最显著)，引起墨辊(水辊)与印版表面的线速度不一致，产生摩擦条杠。

(2)靠版墨辊或靠版水辊两头与印版压力不均匀，在经过滚筒空当后，撞击印版叼口部的边缘时产生跳动，形成印刷条杠。

(3)墨辊表面晶化或磨损，引起印刷条杠。

(4)墨辊(水辊)轴承损坏引起印刷条杠。


非齿轮类条杠对于印刷机操作者来说是最熟悉不过的。笔者在生产实践中曾碰到一次很特殊的"墨杠"。一次，在使用J2108胶印机印刷书刊时，发现印品叼口部位大约7cm处有一条断断续续的墨杠，印张上的字迹也有重影现象，但该重影与常见的重影不同，与图文印迹存在横向位移，而且并不是整个版面都有重影，只是某一部分版面有重影现象。经过对墨杠和重影现象的观察分析，排除了齿轮类条杠的可能性，故检查墨辊和印版的压力，发现第三根墨辊靠版压力较轻，用手触摸墨辊，其便晃动，原因是轴承损坏。把4根靠版墨辊拆下，清洗干净后用"德国法宝"胶辊还原清洁膏清洗，换上新轴承，上机调好其与印版、串墨辊的压力，再开机印刷，墨杠没有了，重影现象也消失了。


除上面介绍的几种印刷条杠外，橡皮布松弛也能导致印品上出现印刷条杠。






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